yy易游体育app下载安装:“小墨”具身智能机器人在宁德年代工厂上线

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　　据我国香港《南华早报》12月18日报导，全球最大的电动轿车电池制作商宁德年代已在坐落河南省洛阳市的中州出产基地大规模布置一款名为“小墨”的人形机器人，标志着具身智能技能在智能制作范畴进入实践使用阶段。

　　长期以来，在电动轿车电池的出产与安装过程中，人工操作面临多种安全危险危险，最重要的包含电击、电弧灼伤、机械损害、环境危险以及因安装不妥引发的连锁问题。尤其在要害的EOL（出产线结尾）和DCR（直流内阻）测验环节——即电池组下线前的终究功用检测阶段，工人手动衔接高压测验插头不只存在电弧危险，也很难保证功率与质量的一致性。

　　由宁德年代ECO内的机器人公司 Spirit AI 研制的“小墨”，搭载了“视觉—言语—动作”一体化人工智能模型，可对环境感知与并精准履行使命。该机器人可以自主应对资料方位误差、衔接点改变等不确定要素，并在柔性线束插拔过程中动态调整姿势与力度，然后保证衔接牢靠且不损害灵敏元件。

　　宁德年代介绍称，“小墨”可自主应对来料方位误差与衔接点改变，实时调整运转姿势；在插拔柔性线束时动态调理力度，保证衔接安定且不损坏组件；在实践出产中其衔接成功率超越99%，运转功率与熟练工人适当。

　　“‘小墨’已是咱们出产线上不可或缺的成员。”宁德年代表明，“除了履行主使命外，它还能自主检测线束衔接状况、即时上报反常以下降缺点率，并在工序空隙主动切换至检测形式。”

　　电动轿车行业媒体 CNEV Post 报导称，面临多类型电池的连续出产，“小墨”已证明其每日工作量几乎是人工的三倍，并表现出杰出的一致性与稳定性。

　　依照宁德年代的规划，公司将以“小墨”的推广为根底，逐渐提高电池组出产线的主动化与人机一体化智能体系水平。

　　《南华早报》在报导中指出，宁德年代的最新工厂方案表现了智能机器人在我国制作业中日益广泛的使用，正推进主动化进程加快，提高企业全体功率。

　　除宁德年代外，近期多家我国轿车制作商也开端布局人形机器人范畴，以强化其在全球电动轿车供应链中的优势。

　　例如，长安轿车在2025年11月下旬宣告，将出资2.25亿元收买长安天舒智能机器人技能有限公司50%的股份。该车企表明，将于2026年发布人形机器人原型，并于次季度推出首款车载机器人。

　　小鹏轿车也在2025年11月发布了新一代人形机器人“IRON”，并获得了特斯拉首席履行官埃隆·马斯克的赞誉。小鹏轿车表明，其方针是到2030年完成“IRON”销量100万台。

　　美国轿车行业媒体 WardsAuto 报导称，我国电动轿车制作商在人形机器人范畴的很多投入与持续发展，意味着美国轿车制作商需要在未来几年坚持重视并当令应对。

　　报导指出，若我国电动轿车企业在人形机器人技能及规模化出产方面持续打破，将有望在制作主动化范畴树立竞赛优势，未来有可能在个人机器人消费市场占有先机，并对包含美国在内的全世界轿车制作商发生深远影响。

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